Un análisis de tiempos de desplazamiento revela que Escazú opera bajo una dinámica de "doble ciudad", donde el tráfico de mediodía compite con la hora pico matutina y la tarde se convierte en una trampa de casi una hora.
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Un análisis de El Financiero, asistido por inteligencia artificial, identifica las franjas horarias críticas en Alajuela, donde los tiempos de viaje pueden aumentar en cuestión de minutos.
Un monitoreo de tiempos de desplazamiento evidencia que la saturación vial en el centro de Cartago no disminuye durante el día, agravada por el colapso en las entradas a la ciudad