EscucharUber anunció una reducción de aproximadamente un 10% de su equipo global (unos 3.300 puestos) como parte de una reorganización que busca hacer a la compañía “más simple y rápida”. La decisión fue comunicada por el director ejecutivo, Dara Khosrowshahi, quien afirmó que las personas afectadas ya fueron notificadas, salvo en países donde deben cumplirse procesos laborales locales.
La empresa indicó que el ajuste no responde al desempeño individual de los trabajadores, sino a la necesidad de revisar su estructura luego de varios años de crecimiento. Uber explicó que en los últimos cinco años casi triplicó sus ingresos, desarrolló nuevos productos, expandió negocios y aumentó su alcance entre consumidores, conductores, repartidores y comercios.
No obstante, ese crecimiento también incrementó los niveles jerárquicos, la coordinación entre áreas y la fragmentación de responsabilidades. “Hemos reducido roles enfocados principalmente en coordinación y aclarado el alcance de los que permanecen”, indicó Khosrowshahi en el mensaje a los empleados.
Por ahora, el comunicado oficial no ofrece detalles sobre posibles efectos en Costa Rica, donde Uber tiene un papel doble: además de operar servicios de movilidad y entrega mediante aplicaciones, el país se ha convertido en una de las plazas más relevantes de la empresa en América Latina, tanto por los ingresos que genera para socios conductores como por su operación corporativa regional.
El Financiero consultó a la empresa sobre el eventual impacto de las decisiones tomadas en la jerarquía, pero por ahora solo manifestaron que la única información es la divulgada en el anuncio oficial.
El país también alberga el Centro de Excelencia de Uber para América Latina, establecido en 2016. La operación, ubicada en Heredia, fue concebida para prestar soporte técnico, atención al cliente, gestión de incidentes, análisis de datos y seguimiento de casos para usuarios, conductores, repartidores y comercios de distintos mercados regionales.
De acuerdo con datos de Uber, ese centro emplea a más de 400 personas y atiende millones de consultas en América Latina. Por ello, Costa Rica no solo representa un mercado de uso de la plataforma: también funciona como una sede regional para servicios corporativos, soporte y operaciones especializadas de la compañía.
Un estudio del Banco Interamericano de Desarrollo, reseñado ubicó a Costa Rica como el mercado de mayor rentabilidad para conductores de Uber entre los países analizados, con ingresos de unos $9,2 por hora, superando a mercados como Chile o México.
La plataforma inició operaciones en Costa Rica en 2015 y, según información divulgada por la empresa, ha generado más de 200.000 oportunidades de trabajo independiente para conductores y repartidores. La actividad se concentra principalmente en movilidad urbana y entregas, aunque los ingresos reales de quienes usan la aplicación dependen de factores como horas conectadas, cantidad de viajes, combustible, mantenimiento, comisiones y depreciación de los vehículos.
Por otro lado, según una reciente encuesta de Cid Gallup contratada por Uber, actualmente tiene casi un millón de usuarios activos en el segmento de transporte de personas y casi 30.000 socios conductores inscritos. Cerca del 80% de la población encuestada dice tener una opinión favorable sobre Uber en Costa Rica.
Otros cambios globales
Uber recortó en un 20% la cantidad de empleados ubicados a siete o más niveles por debajo del CEO y redujo casi a la mitad los llamados “microequipos”, en los que una jefatura tenía uno o dos reportes directos. La empresa busca ampliar las responsabilidades de las gerencias restantes, aclarar quién toma decisiones y reducir el tiempo destinado a alineamientos internos.
Además, la compañía redefinirá su estrategia de ubicación de empleados. Los equipos globales se concentrarán en Nueva York y San Francisco; los regionales en los denominados hubs; los locales, en oficinas de cada país; y los tecnológicos, en centros tecnológicos. Uber dará prioridad a que líderes y equipos compartan ubicación física.
La mayoría de los colaboradores remotos deberá trasladarse a una oficina y, en adelante, solo cerca del 1% de la planilla tendrá una modalidad totalmente remota. La política híbrida de asistir tres días por semana a la oficina continuará vigente.
Uber señaló que los ahorros derivados de estos cambios se reinvertirán en crecimiento, innovación, sus negocios principales, conductores, repartidores, comercios y la construcción de su estrategia de movilidad autónoma.
