EscucharLos costarricenses tienen más posibilidades de viajar de forma directa a través de rutas aéreas que se anunciaron e iniciaron este año.
Algunos de estos vuelos directos dejaron de ofrecerse tiempo atrás y este año se reactivaron, pero en otros casos se trata de nuevas rutas.
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Otra ruta nueva es la que Avianca empezó a operar entre San José y la Ciudad de Panamá. Aunque el viaje entre ambas capitales lo realizan otras dos aerolíneas, para Avianca significa la inclusión de un nuevo trayecto en su catálogo de vuelos.
Esa misma aerolínea comenzó este año a conectar de forma directa San José con Guayaquil, Ecuador. Con esta, son dos las ciudades en ese país sudamericano a las que se puede viajar desde el Santamaría, pues actualmente Avianca vuela a Quito.
Además, Guayaquil sirve de parada para conectar con Buenos Aires, por lo que la ruta completa sale de la capital costarricense hasta Guayaquil para seguir rumbo a Argentina.
Otro ejemplo de reciente apertura es la ruta entre San José y Medellín, Colombia. La aerolínea de bajo costo Wingo empezó a volar desde el 18 de diciembre entre el aeropuerto Juan Santamaría y el aeropuerto internacional José María Córdova.
Un caso diferente es el de Volaris, aerolínea de bajo costo que reactivó este año el trayecto San José-San Salvador, que operó desde febrero de 2017 hasta finales de marzo del 2024. La compañía transportó casi 50.000 pasajeros por año en dicho servicio.
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Estos vuelos parten del aeropuerto Juan Santamaría, pero la terminal de Liberia también vio nacer cuatro nuevas rutas directas este año.
Desde el Daniel Oduber, la aerolínea Alaska Airlines empezó a volar hacia dos ciudades estadounidenses: Seattle y San Francisco. Asimismo, Delta abrió un nuevo trayecto entre Liberia y Boston, mientras que American Airlines inauguró en diciembre la ruta Liberia-Filadelfia.
A la caza de más destinos en 2025
La conectividad aérea es una de las fortalezas turísticas de Costa Rica. La tarea de atraer nuevas rutas aéreas recae en el Instituto Costarricense de Turismo (ICT), el cual plantea nuevas metas para el 2025.
La institución tiene interés en lograr vuelos directos con nuevos países. El ministro de Turismo, William Rodríguez, confirmó a El Financiero en julio de este año que Costa Rica está en negociaciones para establecer una ruta directa desde Portugal, Italia y Escandinavia. Este factor es clave para crecer en esos mercados.
“Mientras no haya una conexión aérea directa cuesta mucho desarrollar ese mercado”, comentó.
Los procesos más avanzados, sin embargo, son con Italia y Escandinavia, con los que se espera concretar la ruta directa en 2025.
En el caso de Escandinavia la negociación se lleva a cabo con Scandinavian Airlines, conocida como SAS, cuyos aeropuertos principales están en Copenhague y Estocolmo, capitales de Dinamarca y Suecia.
Con Italia, el proceso se lleva a cabo con ITA Airways, que sustituyó a Alitalia como la aerolínea bandera de ese país. Rodríguez comentó que esa empresa está negociando con otra aerolínea que ya vuela a Costa Rica.
Nota actualizada a las 10:45 a.m.
